Tek Başınıza Jetski (Su Motoru) Kullanmak
( tarihinde yayınlandı)Başkasını bilmem ama bence jetskiden alınan keyfi, kör biri başka hiçbir motor sporunda bulamaz. Bu yüzden imkanınız olduğunda şiddetle ama şiddetle yapmanızı öneriyorum.
Bilmeyenler için kabaca tarif etmek gerekirse jetski tekerlekleri olmayan motorsiklete benzemektedir. Ön taraf hafif yatsı ve teknelerde olduğu gibi eğimli bir burun vardır. Tıpkı motorsiklette olduğu gibi direksiyondan gaz verilerek yönlendirilir. Selesi motordan daha geniştir ve dengede durma sorunu yoktur. Yani direksiyonu çevirebilen herkes jetski kullanabilir. Motorunun kuvvetine göre 60 ile 180 km hızına çıkabilmektedir. Ve eğer birkaç ufak noktaya dikkat ederseniz jetskiyi yanınızda kimse yokken de kullanabilirsiniz.
İlk sürüş:
Jetski ile ilk kez tanışacaksanız ilk önce suya girerek motorun nasıl bir yapıya sahip olduğunu çevresinde yüzerek inceleyin. Daha sonra selesine çıkarak direksiyonu, motora hükmeden gaz ve vites kolunu, motoru çalıştırıp durduran kontak anahtarı yerini vb. detayları elinizle inceleyin. Duru pozisyondayken uygun oturuşu da test edin. Jetski ile dalgaya karşı ilerlerken eğer hızınız yüksekse, sanki ata binermiş gibi selede dizleriniz hafif kırık durmak daha avantajlıdır. Dalga boyuna göre oluşan sarsıntılarda size jetskiye kontrol etme avantajı sağlar. Bunun dışında kıyıya paralel kullanacaksanız veya dalgayı arkanıza alacaksanız oturarak sürebilirsiniz.
Jetskie ilk binişinizde size birinin eşlik etmesi iyi olacaktır. Kıyıdan uzaklaşana kadar sürücünün arkasında oturun. Açıldığınızda ise direksiyona siz geçin. Arkanızda oturan kişinin sizi yönlendirmesi ile özgürce gaz kolunu sonuna kadar çevirebilirsiniz. Jetski sürerken dikkat etmeniz gereken en büyük nokta direksiyonu çok ani şekilde kırmamaktır. Vücut ağırlığınızın da aynı yöne dönmesiyle jetskinin dengesi bozulabilir ve ciddi yaralanmalara neden olacak kazalar yaşanabilir. Zaten tatil köylerindeki jetskilerin hız limiti de çok yüksek sayılmaz.
Tek başına jetski kullanmak!
Bunun için iki farklı yöntem önerebilirim. Birinci yöntem ve daha pratik olanı iki jetski ile üç kişi denize açılmaktır. Kıyıdan uzaklaştıktan sonra direksiyona geçebilir ve dilediğiniz yöne gidebilirsiniz. Diğer motordaki arkadaşlarınız da size eşlik edebilir.
İkinci yöntemde ise tek jetski ile iki kişi denize açılabilirsiniz. Daha az masraflı olan bu yöntemi kullanmanızı öneririm çünkü ikinci motora vereceğiniz kira parasını kendi kullandığınıza verebilirsiniz. Bu konudaki benim çözümüm ise şu şekilde: Kıyıdan hayli uzaklaştıktan sonra siz direksiyona geçerken arkadaşınızı ise suya atıyorsunuz [Açık ağızlı gülümseme] (can yeleği asla giymemeli, eğer isterse bir makarna verebilirsiniz. Yelek giyilmeme nedeni aşağıda anlatılmıştır) Daha sonrada belirlediğiniz yöne doğru motoru gazlıyorsunuz. İlk sürüşten elde ettiğiniz hız ve mesafe deneyimi sayesinde bir süre ilerledikten sonra açığa doğru oval çizerek geri dönüş yapıyorsunuz.
Bu çözümde en çok dikkat etmeniz gereken ilk şey jetskiyi kullandığınız saat. Dalganın az olması, denizdeki insan sayısının az olması ve güneşin posizyonu nedeniyle en uygun sürüş saati sabah saatleri oluyor. Güneş, jetski kullanırken sizin pusulanız olacağı için yatay bir pozisyonda yani ya yükselme ya da batma anına yakın olması gerekiyor. Böylece kıyıya doğru motoru kullanma ve insanlara çarpma riskinden uzaklaşıyorsunuz.
İkinci detay ise tüm su sporlarında bence şart olan düdük faktörü. Motoru yalnız kullanma sevdasına suya attığınız arkadaşınızda mutlaka bir düdük olmalı. Düdük, aynı zamanda sizin arkadaşınızı tekrar bulma aracı da olduğundan oldukça ciddi bir etken. Denize açılmadan önce kendi aranızda bir iletişim belirlemeniz de egrekiyor. Örneğin iki uzun düdük çalışı "Bu yönteyim, hayli mesafe var, hızlı gelebilirsin" anlamına gelirken; üç kesik düdük ise "Bana yaklaştın, hızını düşür ve belli aralıklarla dur" anlamı verilebiliyor. Hatta üç kesik düdüğü duyduğunuzu arkadaşınıza iki elinizi havaya kaldırarak ifade ettikten sonra, gelen düdük sayısını ise aranızdaki mesafe olarak adlandırabilirsiniz de. Siz elinizi havaya kaldırdıktan sonra altı kez düdük sesini işitmek aranızda altı yüz metre kadar bir mesafenin olduğu anlamına gelebiliyor. Kısacası jetski kullanırken kendi çözümünüz de oluşuyor. Belli mesafelerde durmak ve düdüğün sesine göre lerlemek ve arkadaşınızın "Dur! yanına geliyorum" dediğinde motoru kapatıp beklemek yetiyor.
"Ya arkadaşıma çarparsam?" sorusu ise sizi endişelendirmesin. Çarpacağınız son kişinin arkadaşınız olduğundan da emin olun. Çünkü sudaki kişi sizin kör olduğunuzu bildiği için ona çarpacağınızı anladığı anda suya dalıyor ve siz üstünden geçiyorsunuz! Can yeleği giymemesi bu nedenle çok önemli. Suya atarken arkadaşınıza palet vermek hem onun dalışını hem de sizin yanınıza geri yüzerkenki hızını doğrudan etkiliyor.
"Başka birine çarparsam?" sorusuna ise yanıt veremiyorum. Olası… Ama saati dikkatli seçerseniz, kıyıdan hayli uzaktaysanız, herhangi bir batık çevresinde (su altı sporu bölgesi) değilseniz çarpacağınız tek şey deniz anası olur. Tabii kör olduğunuz gerçeğini unutmamalısınız ve belli bir alanda motoru kullanarak arkadaşınızdan çevrede yat, bot, insan olmadığının teyitini düdükle almalısınız.
"Düdük sesi duyuluyor mu?" sorusuna ise "Evet" yanıtını verebilirim. Yani bende sağırlıkta olduğu için arkadaşımdan fazla uzaklaşmasam da düdük sesini motor kapalıyken duyabiliyorum. Normal bir kör muhtemelen motor açıkken de duyabilir. Arkadaşınızı jetski ile biçme riskininizin olmayışı sizi daha rahat hareket ettirir. (Tabii arkadaşınız yüzmeyi iyi bilmeli ve biraz da soğukkanlı olmalı)
"Ya kaybolursam?" sorusuna ise kısa yanıt vereyim: "Kaybolmuş olursunuz…" düdük sesini duymuyorsanız kontağı kapatıp kıyı yönünü belirleyin. Kaç dakikadır hangi yöne ilerlediğinizi hesapladıktan sonra tahmini olarak belirlediğiniz yöne doğru çok düşük bir hızla ilerleyin. Kaybolma durumunda yapacağınız en büyük hata kıyıya değil açığa doğru ilerlemek olacaktır. Bu yüzden dalganın yönünü de mutlaka belirleyin. Aksi takdirde mazotunuz bitene kadar açığa doğru gidersiniz. Kaybolma sürecindeki düşük hız, hem motordan çıkan sesi azaltacağı için dış sesleri duymanızı sağlayacaktır hem de birine ve kendinize zarar verme olasılığını azaltacaktır. Kıyıdakiler durumu bildiği için eğer siz arkadaşınızdan fazla uzaklaşır ve ters yönde hareket ederseniz bir jetskiye binip yanınıza gelecektirler.
Kaybolmanın ve ikinci bir jetski ile kurtarılmanın tek kötü yanı, kıyıya ulaştığınızda ikinci su motorunun kirasını da sizden alıyor olmaları… (Yorum yazmak için tıklayın)
Ekleyen: Murat Kefeli | (Şikâyet et)
Bilmeyenler için kabaca tarif etmek gerekirse jetski tekerlekleri olmayan motorsiklete benzemektedir. Ön taraf hafif yatsı ve teknelerde olduğu gibi eğimli bir burun vardır. Tıpkı motorsiklette olduğu gibi direksiyondan gaz verilerek yönlendirilir. Selesi motordan daha geniştir ve dengede durma sorunu yoktur. Yani direksiyonu çevirebilen herkes jetski kullanabilir. Motorunun kuvvetine göre 60 ile 180 km hızına çıkabilmektedir. Ve eğer birkaç ufak noktaya dikkat ederseniz jetskiyi yanınızda kimse yokken de kullanabilirsiniz.
İlk sürüş:
Jetski ile ilk kez tanışacaksanız ilk önce suya girerek motorun nasıl bir yapıya sahip olduğunu çevresinde yüzerek inceleyin. Daha sonra selesine çıkarak direksiyonu, motora hükmeden gaz ve vites kolunu, motoru çalıştırıp durduran kontak anahtarı yerini vb. detayları elinizle inceleyin. Duru pozisyondayken uygun oturuşu da test edin. Jetski ile dalgaya karşı ilerlerken eğer hızınız yüksekse, sanki ata binermiş gibi selede dizleriniz hafif kırık durmak daha avantajlıdır. Dalga boyuna göre oluşan sarsıntılarda size jetskiye kontrol etme avantajı sağlar. Bunun dışında kıyıya paralel kullanacaksanız veya dalgayı arkanıza alacaksanız oturarak sürebilirsiniz.
Jetskie ilk binişinizde size birinin eşlik etmesi iyi olacaktır. Kıyıdan uzaklaşana kadar sürücünün arkasında oturun. Açıldığınızda ise direksiyona siz geçin. Arkanızda oturan kişinin sizi yönlendirmesi ile özgürce gaz kolunu sonuna kadar çevirebilirsiniz. Jetski sürerken dikkat etmeniz gereken en büyük nokta direksiyonu çok ani şekilde kırmamaktır. Vücut ağırlığınızın da aynı yöne dönmesiyle jetskinin dengesi bozulabilir ve ciddi yaralanmalara neden olacak kazalar yaşanabilir. Zaten tatil köylerindeki jetskilerin hız limiti de çok yüksek sayılmaz.
Tek başına jetski kullanmak!
Bunun için iki farklı yöntem önerebilirim. Birinci yöntem ve daha pratik olanı iki jetski ile üç kişi denize açılmaktır. Kıyıdan uzaklaştıktan sonra direksiyona geçebilir ve dilediğiniz yöne gidebilirsiniz. Diğer motordaki arkadaşlarınız da size eşlik edebilir.
İkinci yöntemde ise tek jetski ile iki kişi denize açılabilirsiniz. Daha az masraflı olan bu yöntemi kullanmanızı öneririm çünkü ikinci motora vereceğiniz kira parasını kendi kullandığınıza verebilirsiniz. Bu konudaki benim çözümüm ise şu şekilde: Kıyıdan hayli uzaklaştıktan sonra siz direksiyona geçerken arkadaşınızı ise suya atıyorsunuz [Açık ağızlı gülümseme] (can yeleği asla giymemeli, eğer isterse bir makarna verebilirsiniz. Yelek giyilmeme nedeni aşağıda anlatılmıştır) Daha sonrada belirlediğiniz yöne doğru motoru gazlıyorsunuz. İlk sürüşten elde ettiğiniz hız ve mesafe deneyimi sayesinde bir süre ilerledikten sonra açığa doğru oval çizerek geri dönüş yapıyorsunuz.
Bu çözümde en çok dikkat etmeniz gereken ilk şey jetskiyi kullandığınız saat. Dalganın az olması, denizdeki insan sayısının az olması ve güneşin posizyonu nedeniyle en uygun sürüş saati sabah saatleri oluyor. Güneş, jetski kullanırken sizin pusulanız olacağı için yatay bir pozisyonda yani ya yükselme ya da batma anına yakın olması gerekiyor. Böylece kıyıya doğru motoru kullanma ve insanlara çarpma riskinden uzaklaşıyorsunuz.
İkinci detay ise tüm su sporlarında bence şart olan düdük faktörü. Motoru yalnız kullanma sevdasına suya attığınız arkadaşınızda mutlaka bir düdük olmalı. Düdük, aynı zamanda sizin arkadaşınızı tekrar bulma aracı da olduğundan oldukça ciddi bir etken. Denize açılmadan önce kendi aranızda bir iletişim belirlemeniz de egrekiyor. Örneğin iki uzun düdük çalışı "Bu yönteyim, hayli mesafe var, hızlı gelebilirsin" anlamına gelirken; üç kesik düdük ise "Bana yaklaştın, hızını düşür ve belli aralıklarla dur" anlamı verilebiliyor. Hatta üç kesik düdüğü duyduğunuzu arkadaşınıza iki elinizi havaya kaldırarak ifade ettikten sonra, gelen düdük sayısını ise aranızdaki mesafe olarak adlandırabilirsiniz de. Siz elinizi havaya kaldırdıktan sonra altı kez düdük sesini işitmek aranızda altı yüz metre kadar bir mesafenin olduğu anlamına gelebiliyor. Kısacası jetski kullanırken kendi çözümünüz de oluşuyor. Belli mesafelerde durmak ve düdüğün sesine göre lerlemek ve arkadaşınızın "Dur! yanına geliyorum" dediğinde motoru kapatıp beklemek yetiyor.
"Ya arkadaşıma çarparsam?" sorusu ise sizi endişelendirmesin. Çarpacağınız son kişinin arkadaşınız olduğundan da emin olun. Çünkü sudaki kişi sizin kör olduğunuzu bildiği için ona çarpacağınızı anladığı anda suya dalıyor ve siz üstünden geçiyorsunuz! Can yeleği giymemesi bu nedenle çok önemli. Suya atarken arkadaşınıza palet vermek hem onun dalışını hem de sizin yanınıza geri yüzerkenki hızını doğrudan etkiliyor.
"Başka birine çarparsam?" sorusuna ise yanıt veremiyorum. Olası… Ama saati dikkatli seçerseniz, kıyıdan hayli uzaktaysanız, herhangi bir batık çevresinde (su altı sporu bölgesi) değilseniz çarpacağınız tek şey deniz anası olur. Tabii kör olduğunuz gerçeğini unutmamalısınız ve belli bir alanda motoru kullanarak arkadaşınızdan çevrede yat, bot, insan olmadığının teyitini düdükle almalısınız.
"Düdük sesi duyuluyor mu?" sorusuna ise "Evet" yanıtını verebilirim. Yani bende sağırlıkta olduğu için arkadaşımdan fazla uzaklaşmasam da düdük sesini motor kapalıyken duyabiliyorum. Normal bir kör muhtemelen motor açıkken de duyabilir. Arkadaşınızı jetski ile biçme riskininizin olmayışı sizi daha rahat hareket ettirir. (Tabii arkadaşınız yüzmeyi iyi bilmeli ve biraz da soğukkanlı olmalı)
"Ya kaybolursam?" sorusuna ise kısa yanıt vereyim: "Kaybolmuş olursunuz…" düdük sesini duymuyorsanız kontağı kapatıp kıyı yönünü belirleyin. Kaç dakikadır hangi yöne ilerlediğinizi hesapladıktan sonra tahmini olarak belirlediğiniz yöne doğru çok düşük bir hızla ilerleyin. Kaybolma durumunda yapacağınız en büyük hata kıyıya değil açığa doğru ilerlemek olacaktır. Bu yüzden dalganın yönünü de mutlaka belirleyin. Aksi takdirde mazotunuz bitene kadar açığa doğru gidersiniz. Kaybolma sürecindeki düşük hız, hem motordan çıkan sesi azaltacağı için dış sesleri duymanızı sağlayacaktır hem de birine ve kendinize zarar verme olasılığını azaltacaktır. Kıyıdakiler durumu bildiği için eğer siz arkadaşınızdan fazla uzaklaşır ve ters yönde hareket ederseniz bir jetskiye binip yanınıza gelecektirler.
Kaybolmanın ve ikinci bir jetski ile kurtarılmanın tek kötü yanı, kıyıya ulaştığınızda ikinci su motorunun kirasını da sizden alıyor olmaları… (Yorum yazmak için tıklayın)
Ekleyen: Murat Kefeli | (Şikâyet et)
Her ne kadar başlıkta “tek başınıza” ifadesi kullanılmış olsa da jetsky’ye bir arkadaşınızla ya da oradaki görevlilerden biriyle binilmesini tavsiye ediyorum. Hatta tavsiyeyle de kalmayıp bu şekilde yapılacak bir sürüşün “tek başınıza” niteliğinden fazla bir şey kaybettirmeyeceğni iddia ediyorum. Birlikte bindiğimiz kişi, kollarımıza ya da omuzlarımıza tutunacak. Dönülmesi gerektiğinde, dönülecek yöndeki eliyle kolumuzu ya da omzumuzu biraz sıkıştıracak hepsi bu. Dönme işlemini yine kendimiz yapacağız. Ben bir görevliyle bu şekilde sürüş yaptım. Etrafın betimlenmesi keyifli vakit geçirmeyi sağladı. Görevli arkadaşın dolduruşa getirmesiyle gazı sonuna kadar çevirip, saatte 55 km hıza ulaşabildim. En eğlenceli tarafı da, Dalgaya karşı yani burnu açığa doğru çevirerek yapılan sürüşte dalgaların çarpmasıyla jetsky ile birlikte halalanılması. Yanımda birisi olduğu için hiçbir güvenlik endişesi taşımadım. Eğer Murat KEFELİ kadar çılgın değilseniz yanınıza birisini almalısınız. Elbette, yanınıza birisini almanızın bir dezavantajı var. İki kişi binildiğinde, ağırlık fazla geldiğinden, ortalama bir performansa sahip jetsky’lerle saatte 80 100 km hızlara çıkılamıyor. (Yorum yazmak için tıklayın)
Ekleyen: Guven | (Şikâyet et)
Ekleyen: Guven | (Şikâyet et)
Bende bir kaç ay once jetsky kullandım ve gerçektende çok zevkli. Fakat Güveninde bahsettiği gibi kesinlikle tek kullanılmasını önermiyorum. Bir anlık zevkim ve keyfim için kimsenin canına kıymak istemem. Çok küçük bir ihtimalde olsa, birine çarpma ihtimali ve en çokta arkadaşınıza çarpma ihtimali var. Ben pasifik okyanusunda kullandım ve çok büyük dalgalardan dolayı arkadaşı veya başka bir jetsiki dibime sokulana kadar duyamazdım düdük sesini. Görevli vardı arkamda ve ben kullanıyordum. Ben zaten adranelin bağımlısı olduğum için hep gazı köklemek istiyordum fakat, görevli sürekli yavaşla diyor du. Bazı anlarda haklıydı zira içeri doğru dalgalar çok büyük ve dalgalara çarpınca boyumu asşan dalgaları yarıp gidiyordum. dalgalardan dalgalara uçtuğunuz hissiyatınıda yaşadığınız zamanlar oluyor. Yani bazen dalgaların sırtında gidiyor gibi oluyorsunuz tıpkı bir sorfcü gibi bazende yüksek hız ve dalga boyundan dolayı dalgaları yarıp gidiyorsunuz. Benim bindiğim oldukça hız yapıyordu ve indiğimde kasıklarımdan kulaklarıma varana kadar her kasım titriyordu. Gerçektende çok zevkli. Ama siz siz olun Murat gibi tek kullanmayın. zaten iyi bir jetsiki olursa arkanızda biri olsa bile yinede çok hizlı gidebilyorsunuz ve yanınızdakine karışmamasını söyleyincede sadece sizing birine çarpmanızı engelliyor. (Yorum yazmak için tıklayın)
Ekleyen: Sürgündeki Şehzade | (Şikâyet et)
Ekleyen: Sürgündeki Şehzade | (Şikâyet et)
Her iki arkadaşa da katılıyorum. İlk anlatımda yazdım mı emin değilim, metin uzun, benim okuma hızım ise yavaş olduğundan tekrar okumadan bu yorumu yazıyorum. Jetski'lerin motor gücüne göre hızları değişiyor. Ben arkadaşımın su sporları işletmesindeki iyi bir jetski ile açıkta kullandım. Sabah erken saatlerde olduğu için dalga yok denecek kadar azdı. Oval çizdiğim alanda bulunduğum yeri tespit etmek içinde motoru kaptarak düdük sesini duymaya çalışmıştım. Arkadaşın aracı olduğu için ve zaman sınırlaması olmadığı için daha rahat hareket ettim. Tabii sahilden hayli uzakta olunması da ayrı bir rahatlık verdi. Dönüşte ise motoru belli bir yere kadar ben kullandım sonrasında arkadaşa vermiştim. Zaten su sporları yerlerinde kenarlardan açığa doğru bir yol çizilir ve o alana insanların yüzmemesi sağlanır ki tekneler ve jetskiler kazaya neden olmasın. (Yorum yazmak için tıklayın)
Ekleyen: Murat Kefeli | (Şikâyet et)